De avanzadilla por El Castañar de El Tiemblo

Aprovechando que Juan iba con parte del grupo de montaña de la A.D. Fuenfría, en los que unos iban a hacer ruta andando y otros en bici, David y yo nos apuntamos a ir de avanzadilla de nuestro grupeto incipiente para ver como está la zona.

La zona en cuestión es El Castañar ubicado en la localidad de El Tiemblo, que en otoño, ofrece a sus visitantes un espectáculo único de senderos alfombrados por las hojas y castañas caídas de los castaños todo pintado en una gama increíble de ocres. Si bien es cierto que todavía queda mucha hoja por caer y será en unas dos o tres semanas cuando esté en todo su explendor.

Nos damos cita en la cafetería del hotel de la entrada del pueblo y aprovechamos para desayunar mientras va llegando el grueso del grupo. Una vez todos desayunados y reunidos nos equipamos y salimos desde allí mismo ya montados en las bicis.
Apenas 200 metros adelante, giramos a la izquierda al llegar a la glorieta de los toros de guisando por una carretera que nos lleva al inicio de nuestra ruta.

Al comienzo de la ruta hay una caseta de madera dónde hay unas personas encargadas de cobrar el acceso a los visitantes que van en vehículos a El Castañar.

Nosotros, a lo nuestro, comienza la ruta y tras unos primeros kilómetros por asfalto pasado y dejando abajo el embalse de La Hinchona llegamos a nuestro primer desvío a la derecha (dejando a la izquierda una pronunciada zeta) el cual cruza por encima el arroyo los Corralejos y donde un monolito nos recuerda que estamos en la reserva nacional del Valle de Iruelas.

Aquí ya estamos en pista forestal y el ascenso se prolonga unos kilómetros más. Hasta culminar, pasaremos por dos fuentes ,dónde podremos aprovechar para llenar nuestros depósitos de agua si hiciese falta.

Tras un intento fallido por el gps en ir al Pozo de las nieves, iniciamos descenso hasta El Castañar para hacer una visita a El Abuelo, un castaño centenario (dicen que unos 500 años) de 19 metros de altura y hueco en su interior, unos dicen que es por un rayo y otros que es por los numerosos fuegos que se hacían  por aquéllos que buscaban refugio en su interior.
Tras las fotografías obligadas nos dirigimos al inicio y punto final de nuestra ruta, estamos a una hora todavía de camino, primero un último ascenso y después un vertíginoso descenso por cómoda pista forestal donde habrá que prestar atención y no confiarse por el terreno suelto en algunos puntos.

Ya cambiados, nos dirigimos al restaurante para dar buena cuenta de la carne propia de la zona y comentar la ruta.

Lo hemos pasado muy bien, la gente de la A.D. La Fuenfría ha estado muy simpática haciendo sentir a uno parte del grupo en todo momento. Saludos para Mariela, Eva, Carmen, Miguel, Manolo y mis queridos Juan, Puri y David.





 Esperamos repetir!!.

Nuevas atribuciones de titulaciones de recreo

Recientemente la Dirección General de la Marina Mercante ha comunicado en nota de prensa y publicado en el B.O.E. las nuevas atribuciones de las titulaciones de embarcaciones de recreo, genérando polémica y debate entre los diferentes colectivos "afectados" (aspirantes a la obtención de titulaciones, navegantes, políticos, aseguradoras).

Nota de prensa en Consejo de Ministros

Quizá la modificación que ha generado más comentarios es la del Patrón de Embarcaciones de Recreo, P.E.R, ya que haciendo un número de horas superior a las que venían siendo exigidas hasta la fecha, 24 hora en total, consigues la habilitación para llevar embarcaciones de recreo de hasta 24 metros de eslora ......lo cual, bajo mi humilde opinión, no sé si es lo más adecuado el permitir esta posibilidad a un neofito en la materia recién llegado a este mundillo.
La DGMM afirma que estos cambios fomentarán la competitividad en sectores como el de la formación, pero, ¿y la seguridad de los navegantes, bañistas, buzos, etc....?

Aquí podéis consultar el texto íntegro publicado en el B.O.E

Mañana de setas, moras, azafrán, pedales y amigos.

Por aquello de ir a San Lorenzo de El Escorial y por las fechas que corren, parecía que la mañana iba a ser fresca; nada más lejos de la realidad, mañana perfecta para dar pedales y, cómo veríamos a lo largo de la ruta, mañana perfecta después de las primeras lluvias, ideal para los aficionados a la micología.
Salimos de la puerta del Real Colegio Universitario Maria Cristina, mi antigua “Uni” dónde pasé 5 años, y comenzamos a ascender los 4 jinetes del apocalipsis, Sergio, David con un buen trancazo que no le doblegó, Juan y mi menda, sin tiempo para calentar, (no hace falta, en apenas 50m entras en calor).
Después de unos primeros metros por asfalto, rápidamente nos encaminamos hacia pista dirección el Alto del Malagón.Empezamos con unas cuantas zetas por el pinar que pondrán a prueba nuestro equilibrio, fondo físico y pericia al manillar, ideales para mejorar la técnica.Una vez sorteadas las zetas, más pista dónde en uno de los puntos se divisa un paisaje espectacular con Valmayor al fondo.

Terminada la pista, y un tramo de asfalto que hace subir las pulsaciones, llegamos al alto de Malagón, parada técnica de avituallamiento, cortavientos y a subir un poquito más por unas praderas pobladas con vacas y azafrán, para posteriormente dirigirnos al Puerto de la Cruz Verde pasando previamente por Robledondo.Pasado éste, trialera con pedrolos gordos que prácticamente hacemos a pata.Una vez llegado al puerto, tomamos un camino guiados por Sergio, con muy buen acierto por cierto (valga la redundancia). En vez de dirigirnos a la Machota siguiendo el track previsto, nos dirigimos a Zarzalejo, pasando unas trialeras y senderos singletracks disfrutones de verdad. Tan sólo un percance el cual deja huella en el codo y pierna de SúperJuan (qué hombre!, como camina!) pero que afortunadamente no pasa a mayores.
Continuamos alternando pista y sendero hasta la transitada Silla de Felipe II y de allí al punto de origen, y aquí ya lo conocéis, la costumbre, cerveza, charla de lo experimentado y lo que está por venir…..

El histograma, aquí abajo, unos 36kms con 880m de desnivel acumulado. Esta vez no diré que pasa a mi top ten la ruta….porque empiezo a pensar que con las rutas me pasa como con las mujeres…..me gustan todas! ;-). Ruta completa para satisfacer a todos los perfiles.